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Smart Flex DH35
Neue Ganzjahresreifen für die unterschiedlichsten Straßenverhältnissen
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Regionalverkehr
Rippenartiges Laufflächendesign und Multi-3D-Lamellen
sorgen für geringen Rollwiderstand und hervorragende Fahrleistung.
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Muster-Design
Breite Lauffläche mit 4 Zickzack-Rillen
Breites Profil mit 4 Zickzack-Rillen ermöglicht eine hohe Laufleistung und hervorragende Fahrleistung bei wechselnden Bedingungen.
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Conventional
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Smartflex DH35
Multi-3D-Lamellen
Das spezielle Profildesign mit mehreren dreidimensionalen Lamellen bietet einen geringen Rollwiderstand und hervorragende Traktion.
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Innovatives Rippenprofildesign
Spezielles Profildesign für geringen Rollwiderstand und hervorragende Traktionsleistung bei vielen Anwendungen.
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Semi groove rib
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Block rib
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Musterdesign
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HK TBR-Technologie
Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)
Die SCCT-Technologie ist auf konstante Profilverformung ausgelegt. Wenn das Karkassenprofil nicht konstant gehalten werden kann, konzentriert sich die Schnittgröße auf die Karkasse auf einen bestimmten Punkt (Gürtelkante oder umgeschlagene Karkassenkante). Im Gegensatz dazu steuert die SCCT-Technologie die Verteilung der inneren Kräfte für eine bessere Haltbarkeit. SCCT ermöglicht es Hankook Tire, Reifen zu entwickeln, indem optimale Steifigkeit und Kontaktform in Einklang gebracht werden was Leistung, Sicherheit, Kurvenfahrt, Bremsen und Haltbarkeit verbessert.
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Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)
Die SCCT-Technologie ist auf konstante Profilverformung ausgelegt. Wenn das Karkassenprofil nicht konstant gehalten werden kann, konzentriert sich die Schnittgröße auf die Karkasse auf einen bestimmten Punkt (Gürtelkante oder umgeschlagene Karkassenkante). Im Gegensatz dazu steuert die SCCT-Technologie die Verteilung der inneren Kräfte für eine bessere Haltbarkeit. SCCT ermöglicht es Hankook Tire, Reifen zu entwickeln, indem optimale Steifigkeit und Kontaktform in Einklang gebracht werden was Leistung, Sicherheit, Kurvenfahrt, Bremsen und Haltbarkeit verbessert.
Testergebnisse
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Schlüsselleistung
Verbesserte Leistung im Vergleich zum Vorgängermodell
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Schlüsselleistung
Kilometerstand-Feld Testergebnis
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Spezifikationen
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205/75R17.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6X17.5
- Load Index 124/122M
- Reifenbreite(mm) 205
- Laufflächenbreite(mm) 180
- Statischer Abrollumfang (beladen) 354
- Durchmesser(mm) 758
- M+S Y
- 3PMSF Y
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215/75R17.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6.00X17.5
- Load Index 126/124M
- Reifenbreite(mm) 215
- Laufflächenbreite(mm) 194
- Durchmesser(mm) 775
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM MAN/SCANIA, MBT
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225/75R17.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6.75X17.5
- Load Index 129/127M
- Reifenbreite(mm) 228
- Laufflächenbreite(mm) 200
- Statischer Abrollumfang (beladen) 366
- Durchmesser(mm) 791
- M+S Y
- 3PMSF Y
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235/75R17.5
- Kraftstoffeffizienz D
- Nasshaftung C
- Reifengeräusch 73
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6.75X17.5
- Load Index 132/130M
- Reifenbreite(mm) 238
- Laufflächenbreite(mm) 220
- Statischer Abrollumfang (beladen) 372
- Durchmesser(mm) 798
- M+S Y
- 3PMSF Y
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245/70R17.5
- Kraftstoffeffizienz D
- Nasshaftung C
- Reifengeräusch 73
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 7.5X17.5
- Load Index 136/134M
- Reifenbreite(mm) 248
- Laufflächenbreite(mm) 220
- Statischer Abrollumfang (beladen) 372
- Durchmesser(mm) 798
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
245/70R19.5
- Kraftstoffeffizienz D
- Nasshaftung C
- Reifengeräusch 73
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 7.50X19.5
- Load Index 136/134M
- Reifenbreite(mm) 252
- Laufflächenbreite(mm) 224
- Durchmesser(mm) 844
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM Ford
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265/70R17.5
- Kraftstoffeffizienz D
- Nasshaftung C
- Reifengeräusch 73
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 7.5X17.5
- Load Index 140/138M
- Reifenbreite(mm) 262
- Laufflächenbreite(mm) 236
- Statischer Abrollumfang (beladen) 377
- Durchmesser(mm) 823
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM MAN/SCANIA
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265/70R19.5
- Kraftstoffeffizienz D
- Nasshaftung C
- Reifengeräusch 73
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 7.5x19.5
- Load Index 140/138M
- Reifenbreite(mm) 260
- Laufflächenbreite(mm) 236
- Statischer Abrollumfang (beladen) 402
- Durchmesser(mm) 871
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM MAN/SCANIA
-
285/70R19.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 8.25X19.5
- Load Index 146/144M
- Reifenbreite(mm) 282
- Laufflächenbreite(mm) 246
- Statischer Abrollumfang (beladen) 413
- Durchmesser(mm) 895
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
305/70R19.5
- Kraftstoffeffizienz D
- Nasshaftung C
- Reifengeräusch 73
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 9.0X19.5
- Load Index 148/145M
- Reifenbreite(mm) 300
- Laufflächenbreite(mm) 256
- Statischer Abrollumfang (beladen) 427
- Durchmesser(mm) 924
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
8.5R17.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6.00X17.5
- Load Index 121/120L
- Reifenbreite(mm) 210
- Laufflächenbreite(mm) 150
- Statischer Abrollumfang (beladen) 375
- Durchmesser(mm) 807
- M+S Y
- 3PMSF Y
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8R17.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6.00X17.5
- Load Index 117/116L
- Reifenbreite(mm) 200
- Laufflächenbreite(mm) 142
- Statischer Abrollumfang (beladen) 365
- Durchmesser(mm) 782
- M+S Y
- 3PMSF Y
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9.5R17.5
- Schlauchtyp /Schlauchlos L
- Messfelge 6.75X17.5
- Load Index 129/127L
- Reifenbreite(mm) 236
- Laufflächenbreite(mm) 178
- Statischer Abrollumfang (beladen) 392
- Durchmesser(mm) 842
- M+S Y
- 3PMSF Y
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