go to main dev
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-KV

DM04

Çamur ve şantiyelerde güçlü sürüş

M+S

Uygulama
  • On/Off
Otobüs Tavsiye Edilen
Nereden satın alınır
Nereden satın alınır 0
0En son görüntülenen ürünler

Çamur ve şantiyelerde güçlü sürüş

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-Strong driving power in the mud and constrution sites

Desen Tasarımı

Agresif sırt deseni

Açık omuzlu agresif pabuç sırt deseni, güçlü tutuşu arttırır ve kendi kendini temizleme yeteneğini geliştirir.

Sırt blokları

Massive sırt blokları ve özel sırt bileşiği, kesilmelere ve içine işlemelere karşı üstün direnç sağlar.

Desen Tasarımı

  • Yeni Profil Tasarım Teknolojisi

    Düz carcass çizgisi, iç kuvvetin düzgün dağılmasını sağlar.

    Düz carcass çizgisi, iç kuvvetin düzgün dağılmasını sağlar.

  • Innovative Mixing System(IMS)

    Yenilikçi Karıştırma Sistemi (IMS), polimer zincirlerinin parçalanmasını ve oksidasyonunu en aza indirir ve daha yüksek bir karbon siyahı dağılım derecesine sahiptir. IMS etkileri, daha uzun kilometre sağlamak için karbon siyahı ve kauçuk arasındaki bağlanma kuvvetini güçlendirmeye ve geliştirilmiş yakıt verimliliği için bileşiklerin ısı üretimini azaltmaya yardımcı olur.

    Yenilikçi Karıştırma Sistemi (IMS), polimer zincirlerinin parçalanmasını ve oksidasyonunu en aza indirir ve daha yüksek bir karbon siyahı dağılım derecesine sahiptir. IMS etkileri, daha uzun kilometre sağlamak için karbon siyahı ve kauçuk arasındaki bağlanma kuvvetini güçlendirmeye ve geliştirilmiş yakıt verimliliği için bileşiklerin ısı üretimini azaltmaya yardımcı olur.

  • Lastik Yapısı

    Bant yapısı : Düşük ısı üretimi için minimum bant hareketi.
    Carcass yapısı : Optimize edilmiş foot shape ile en aza indirilmiş lastik deformasyonu, düz olmayan yüzeylerde kontrol sağlar.
    İyileştirilmiş boncuk : Maksimum yeniden kaplanabilirlik için minimum boncuk hareketliliği.

    Bant yapısı : Düşük ısı üretimi için minimum bant hareketi.
    Carcass yapısı : Optimize edilmiş foot shape ile en aza indirilmiş lastik deformasyonu, düz olmayan yüzeylerde kontrol sağlar.
    İyileştirilmiş boncuk : Maksimum yeniden kaplanabilirlik için minimum boncuk hareketliliği.

  • Teknik Özellikler

    • 11R22.5
      • Yakıt Verimliliği X
      • Islakta Tutuş X
      • Dış Yuvarlanma Gürültüsü X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Jant Çevresi 8.25X22.5
      • Yük Endeksi 148/145K
      • Kesit genişliği (mm) 282
      • Taban genişliği (mm) 220
      • Statik Yüklü Yarıçap (mm) 502
      • Dış Çap (mm) 1075
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • OEM DTNA
    • 12R22.5
      • Yakıt Verimliliği X
      • Islakta Tutuş X
      • Dış Yuvarlanma Gürültüsü X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Jant Çevresi 9.00 X 22.5
      • Yük Endeksi 152/149G
      • Kesit genişliği (mm) 300.0
      • Taban genişliği (mm) 235
      • Statik Yüklü Yarıçap (mm) 513
      • Dış Çap (mm) 1100
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 13R22.5
      • Yakıt Verimliliği X
      • Islakta Tutuş X
      • Dış Yuvarlanma Gürültüsü X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Jant Çevresi 9.75X22.5
      • Yük Endeksi 154/150K
      • Kesit genişliği (mm) 321.0
      • Taban genişliği (mm) 245
      • Statik Yüklü Yarıçap (mm) 528
      • Dış Çap (mm) 1136.0
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 315/80R22.5
      • Yakıt Verimliliği X
      • Islakta Tutuş X
      • Dış Yuvarlanma Gürültüsü X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Jant Çevresi 9X22.5
      • Yük Endeksi 156/150K
      • Kesit genişliği (mm) 314
      • Taban genişliği (mm) 260
      • Statik Yüklü Yarıçap (mm) 504
      • Dış Çap (mm) 1093
      • M+S Y
      • 3PMSF N