go to main dev
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-KV

DM04

Mocna siła kierowania w błocie i na budowach

M+S

Zastosowanie
  • Trasy terenowe
Autobus Polecane
0Ostatnio Oglądane Produkty

Mocna siła kierowania w błocie i na budowach

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-Strong driving power in the mud and constrution sites

Wzór wykroju

Agresywny wykrój bieżnika opony

Agresywny wykrój uchwyta bieżnika opony z otwartym zboczem zwiększa przyczepność i zdolność samooczyszczania.

Bloki bieżnika opony

Masywne bloki bieżnika opony i specjalna mieszanka bieżnika opony zapewniają doskonałą odporność na przecinanie i penetrację.

Wzór wykroju

  • Nowa technologia wzoru profilu

    Płaska linia osnowy zapewnia równomierne rozproszenie sił wewnętrznych.

    Płaska linia osnowy zapewnia równomierne rozproszenie sił wewnętrznych.

  • Nowa technologia mieszanek

    Innovative Mixing System(IMS)

    Innowacyjny System Mieszania (IMS) minimalizuje rozpad i utlenianie łańcuchów polimerowych i ma wyższy stopień rozproszenia sadzy. Efekty IMS pomagają wzmocnić siłę wiązania między sadzą a gumą, żeby zapewnić dłuższe przebiegi i zmniejszyć wytwarzanie ciepła mieszanek dla ulepszonej efektywności paliwowej.

    Innovative Mixing System(IMS)

    Innowacyjny System Mieszania (IMS) minimalizuje rozpad i utlenianie łańcuchów polimerowych i ma wyższy stopień rozproszenia sadzy. Efekty IMS pomagają wzmocnić siłę wiązania między sadzą a gumą, żeby zapewnić dłuższe przebiegi i zmniejszyć wytwarzanie ciepła mieszanek dla ulepszonej efektywności paliwowej.

  • Struktura opony

    Struktura pasa: Zminimalizowany ruch pasa dla niskiego wytwarzania ciepła.
    Struktura osnowy: Zminimalizowane odkształcenie opony dzięki zoptymalizowanemu kształtowi stopy zapewnia kontrolę na nierównych powierzchniach.
    Ulepszony bead: Minimalna ruchliwość krawędzi opony dla maksymalnej recyklingowości opony.

    Struktura pasa: Zminimalizowany ruch pasa dla niskiego wytwarzania ciepła.
    Struktura osnowy: Zminimalizowane odkształcenie opony dzięki zoptymalizowanemu kształtowi stopy zapewnia kontrolę na nierównych powierzchniach.
    Ulepszony bead: Minimalna ruchliwość krawędzi opony dla maksymalnej recyklingowości opony.

  • Dane techniczne

    • 11R22.5
      • Efektywność paliwowa X
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni X
      • Hałas toczenia X
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 16
      • Measuring Rim 8.25X22.5
      • Index obciążenia 148/145K
      • Szerokość przekroju (mm) 282
      • Tread Width(mm) 220
      • Głębokość bieżnika(mm) 24.7
      • Promień przy obciążeniu 502
      • Overall Diameter(mm) 1075
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • OEM DTNA
    • 1200R24
      • Efektywność paliwowa X
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni X
      • Hałas toczenia X
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa T
      • Ply Rating 18
      • Measuring Rim 8.5X24
      • Index obciążenia 156/153G
      • Szerokość przekroju (mm) 319
      • Tread Width(mm) 245
      • Głębokość bieżnika(mm) 20.9
      • Promień przy obciążeniu 573
      • Overall Diameter(mm) 1231
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 13R22.5
      • Efektywność paliwowa X
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni X
      • Hałas toczenia X
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 18
      • Measuring Rim 9.75X22.5
      • Index obciążenia 154/150K
      • Szerokość przekroju (mm) 321.0
      • Tread Width(mm) 245
      • Głębokość bieżnika(mm) 23.7
      • Promień przy obciążeniu 528
      • Overall Diameter(mm) 1136.0
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 315/80R22.5
      • Efektywność paliwowa X
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni X
      • Hałas toczenia X
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 18
      • Measuring Rim 9X22.5
      • Index obciążenia 156/150K
      • Szerokość przekroju (mm) 314
      • Tread Width(mm) 260
      • Głębokość bieżnika(mm) 22.5
      • Promień przy obciążeniu 504
      • Overall Diameter(mm) 1093
      • M+S Y
      • 3PMSF N