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保养指南
四轮定位
为防止振动、打滑、噪音和不规则磨损，必须进行车轮定位检查。
四轮定位的重要性
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如果轮胎的磨损不均匀，例如轮胎的内胎肩比其他胎面磨损快，则车辆可能定位不准。这种情况不仅会缩短轮胎的使用寿命，还会对车辆的操纵性能产生不利影响，这非常危险。如果发现不规则磨损，请立即检查定位情况。
四轮定位详情
想了解更多信息，请点击下面的各选项。
- 后倾
- 外倾
- 前束
后倾
比较后倾角设置（从侧面）时，车辆制造商可以平衡转向力、高速稳定性和前端转弯效率。增加正后倾角可以进一步加强转向力和直线跟踪，并提高高速行驶时的稳定性和转弯效率，而减小正后倾角会降低转向的稳定性。
外倾
外倾可防止轮胎磨损，并增加转向的操控性。根据汽车在平面上时轮胎顶部或底部向内或向外拉动的角度，有三种外倾：正外倾、负外倾和中性外倾。随着悬架和汽车技术的发展，如今大多数车辆都具有负外倾。在负外倾的情况下，汽车在转弯时由于离心力会倾斜。外侧轮胎与路面的接触面积增加，实现安全转弯。
前束
前束是指在平面上由轴的上部形成的轮胎前部和后部之间的方向差。前束有两种类型：内束和外束。内束表示轮胎前部向内拉，外束表示轮胎前部向外拉。在严重的外束情况下，轮胎内表面会发生磨损；相反，在严重的内束情况下，轮胎外表面会发生磨损。不论内束或外束都会遇到来自路面的高阻力，导致驾驶性能的下降和燃油成本的提高。可控的内束可提高直线行驶的安全性，并抵消了由于负外倾而产生的内部磨损。
什么时候检查四轮定位？
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建议每年检查一次或每2万公里检查一次。
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发生汽车事故时
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更换轮胎后
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胎肩上出现异常胎面磨损时
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操控不稳定或抖动时
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乘车感变差或燃油经济性下降时