CA
Site mondial
.jpg)
Smart Flex AH35
Nouveaux pneus poids lourd pour une utilisation sur route régionale
-
Transport Régional
/pk/steer(all)-pick-upanddelivery-1.svg){kind=icon}
/pk/steer(all)-pick-upanddelivery-2.svg){kind=icon}
/pk/steer(all)-pick-upanddelivery-3.svg){kind=icon}
/tr/steer(all)-truck-1.svg){kind=icon}
La bande de roulement spéciale et les lamelles 3D offrent plus de kilomètres et une performance de traction améliorée.
.jpg)
Conception des motifs
Grande largeur de bande de roulement
Largeur de bande de roulement offre une empreinte au sol optimisée qui améliore les rendements kilométriques.
-
.jpg)
Conventional
-
.jpg)
AH35
Multi-lamelles 3D
Multi-lamelles 3D apportent une excellente traction et une réelle précision de conduite.
La rigidité des nervures centrales se traduit par une économie de carburant.
1.jpg)
1.jpg)
.jpg)
Pattern design
Special tread pattern design with semi-sipes Sculpture spéciale de la bade de roulement avec des lamelles semi-rigides
Avec des lamelles semi-rigides, la sculpture de la bande de roulement assure une usure régulière et uniforme tout au long de la vie du pneumatique.
.jpg)
.jpg)
4 rainures en zigzag et droites
La combinaison des quatre rainures en zigzag et droites offre d'excellentes performances de motricité et de drainage pour une utilisation régionale et longue distance.
.jpg)
.jpg)
Stiffness Control Contour Theory Technology
(SCCT Technology)
Technologie SCCT est conçue pour éviter une déformation constante du profil. Si le profil de la carcasse ne peut pas être maintenu constant, la force interne sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (bord de ceinture ou de carcasse). En revanche, la technologie SCCT contrôle la dispersion de la force interne pour une meilleure durabilité.
1.jpg)
.jpeg)
.jpeg)
Résultat de test
.jpg)
Performance clé
Performance améliorée comparée au pneu précédent
.jpg)
Performance clé
Résultat du test de kilométrage sur le terrain
Récompenses
-
Gagnant- Source
- Red Dot
- Récompenses
- 2016 REDDOT
- Publication
- 2016.01
Des partenaires automobiles internationaux
-
Ford
-
Ram
-
Spéc
- 17.5”
- 19.5”
-
215/75R17.5
- Material Code 3003086
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 14
- Measuring Rim 6X17.5
- Load Index 128/126M
- Section Width(mm) 215
- Section Width(inch) 8.5
- Tread Width(inch) 7.4
- Tread Depth(mm) 12.6
- Tread Depth(32nds) 16
- Static Loaded Radius(inch) 14.1
- Overall Diameter(mm) 774
- Overall Diameter(inch) 30.5
- Tire Weight(lbs.) 61
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
225/70R19.5
- Material Code 3002622
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 14
- Measuring Rim 6.75X19.5
- Load Index 128/126N
- Section Width(mm) 225
- Section Width(inch) 8.9
- Tread Width(inch) 7.4
- Tread Depth(mm) 13.1
- Tread Depth(32nds) 17
- Static Loaded Radius(inch) 15.0
- Overall Diameter(mm) 817
- Overall Diameter(inch) 32.2
- Tire Weight(lbs.) 65
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM Ford, NAVISTAR, Stellantis
-
235/75R17.5
- Material Code 3003269
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Measuring Rim 6.75X17.5
- Load Index 132/130M
- Section Width(mm) 238
- Section Width(inch) 9.4
- Tread Width(inch) 8.4
- Tread Depth(mm) 12.1
- Tread Depth(32nds) 15
- Static Loaded Radius(inch) 14.6
- Overall Diameter(mm) 797
- Overall Diameter(inch) 31.4
- Tire Weight(lbs.) 66
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
245/70R19.5
- Material Code 3002623
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 14
- Measuring Rim 7.50X19.5
- Load Index 133/132M
- Section Width(mm) 252
- Section Width(inch) 9.9
- Tread Width(inch) 8.0
- Tread Depth(mm) 13.6
- Tread Depth(32nds) 17
- Static Loaded Radius(inch) 15.5
- Overall Diameter(mm) 842
- Overall Diameter(inch) 33.1
- Tire Weight(lbs.) 75
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM Ford
-
245/70R19.5
- Material Code 3002624
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Measuring Rim 7.5X19.5
- Load Index 136/134M
- Section Width(mm) 249
- Section Width(inch) 9.8
- Tread Width(inch) 8.0
- Tread Depth(mm) 13.6
- Tread Depth(32nds) 17
- Static Loaded Radius(inch) 15.5
- Overall Diameter(mm) 845
- Overall Diameter(inch) 33.3
- Tire Weight(lbs.) 75
- M+S Y
- 3PMSF Y
- OEM Ford