CA
Site mondial
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e3 Wide TL21
Long Haul Wide Base Trailer Tire with Long Mileage and Fuel Efficiency
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Longue Distance
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Pneu Remorque longue distancebai avec Haut kilometrage et Efficacité Énergétique élevée
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Efficacité énergétique et kilométrages améliorées avec conception de sculpture optimisée et technologie de lamelle 3D
Six Rainures Principales
La nervure d’épaulement renforcée permet de réduire la déformation des rainures externs et d’améliorer le kilométrage.
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Rainure zigzag
La forme zigzag de rainure aide à renvoyer des pierres.
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Épaulement fermée
L’épaulement fermé permet de réduire l’usure irrégulière, d’augmenter l’efficacité énergétique et le kilométrage.
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Efficacité énergétique et kilométrages améliorées avec conception de sculpture optimisée et technologie de lamelle 3D
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Lamellisation tridimensionnelle
La lamellisation 3D permet de créer un effet d’autoblocage des blocs pour améliorer la capacité de traction.
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Micro-lamelles directionnelles optimisées
Les micro-lamelles sont appliquées sur les rainures aux deux extrémités pour minimiser l’usure irrégulière pendant toute la durée de vie de la bande de roulement.
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Nouvelle technologie adoptant bobine en spirale
Une structure unique qui permet d’optimiser l’empreinte et d’améliorer la stabilité de la carcasse avec la Technologie à Bobine en spirale.
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Une structure unique qui permet d’optimiser l’empreinte et d’améliorer la stabilité de la carcasse avec la Technologie à Bobine en spirale.
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Empreinte stabilisée
Stabilized flat footprint reducees irregular wear.
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Stabilized flat footprint reducees irregular wear.
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Poids diminué, Efficacité énergétique améliorée
Économie de poids de près de 400Ibs par tracteur. Résistance au roulement diminué de 33% par rapport aux duals.
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Économie de poids de près de 400Ibs par tracteur. Résistance au roulement diminué de 33% par rapport aux duals.
Résultats du test
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Kilométrage
Kilométrage amélioré de 3% par rapport au prédécesseur
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Résistance au roulement
Résistance au roulement 3% par rapport au prédécesseur
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Spéc