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Soporte TBR

Manual técnico

La siguiente información está diseñada para ayudarlo a utilizar las mejores llantas para camiones y autobuses de nuestra gama Hankook.

  • Información del producto

    Hankook tiene la solución adecuada para cada ruta

    • Gama de llantas para autobuses y camiones
    • Introducción para cada segmento
    • Leyenda para tabla con datos técnicos
    • Datos técnicos de todas las llantas
  • Montaje y accesorios

    Montaje y accesorios

    La montura es la parte de la rueda que soporta la llanta.

    • Datos técnicos de las monturas
    • Tubos y aletas
    • Montaje y desmontaje
    • Montaje de llantas tipo cámara
    • Desmontaje
    • Montaje de llantas sin cámara
    • Desmontaje
    • Montaje de válvula de montura sin cámara
    • Acerca del espacio doble
  • Mantenimiento y cuidado

    Mantenimiento y cuidado

    Uno de los aspectos más importantes del mantenimiento de las llantas es el inflado adecuado.

    • Acerca del inflado de llantas
    • Alineación y montaje de llantas
    • Daños en las llantas
  • Guía de uso de neumáticos para camiones y autobuses

    Guía de uso de neumáticos para camiones y autobuses

    Esta guía lo ayudará a elegir la región y condición de neumáticos más apropiada.

    • Largas distancias
    • Transporte regional
    • Urbano
    • Carretera y todo terreno

    Largas distancias

    El neumático de larga distancia es ideal para la conducción de largas distancias en autopistas rápidas y buenas condiciones del camino. No solo mejora el consumo de combustible, sino que también proporciona gran comodidad de conducción y un excelente rendimiento de manejo.

    Transporte regional

    El transporte regional está diseñado para el placer de conducir en las carreteras estatales. Tiene excelente tracción y agarre. Similar al recorrido regional, el recorrido largo y regional es no solo para carreteras estatales sino también para largas distancias. Tiene eficiencia de combustible, tracción y agarre bien balanceados.

    Urbano

    El neumático urbano se utiliza principalmente para conducir por las calles de la ciudad. Con mayor resistencia al desgaste, el neumático urbano tiene una larga vida útil y está diseñado para mostrar un gran rendimiento de frenado y conducción.

    Carretera y todo terreno

    Los neumáticos todoterreno y mixtos de carretera/todoterreno muestran una tracción distinguida en carreteras sin pavimentar, por lo que ofrecen un alto rendimiento y resisten los cortes o las astillas.