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카메이커가 인정한 저소음 승차감 타이어
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승차감과 저소음에 최적화된 패턴 디자인 적용
네 개의 원주 홈(Grooves)
젖은 노면의 구동력이 우수합니다.
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Implementation of pattern designed to optimize the ride comfort and noise reduction
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소음 걱정없는 메인 홈(Grooves)의 엣지(Edges)
블록 가장자리에 라운드 엣지를 적용하여 주행 시 발생하는 소음을 최소화하였습니다.
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연비 효율성을 높이는 옵티모 H426
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첨단 실리카 트레드 컴파운드는 기존 컴파운드보다 젖은 노면에서의 접지(Grip)력이 우수하며, 또한 회전저항을 낮춰 연비 효율을 향상시켰습니다.
불규칙 마모 방지 설계 기술 적용
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컴퓨터에 접점(타이어가 노면에 닿는) 패치 기술을 최적화하여 오랜 주행에도 균등한 마모, 우수한 접지력(Grip)과 제동력을 제공합니다.
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이중 트레드 반경 설계는 트레드 압력을 분산시켜 불규칙한 마모를 방지합니다.
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트레드 가장자리 블록의 립(Rib)타입 미세홈 설계는 불규칙한 마모를 방지하여 연비개선 및 주행안정성을 제공합니다.
글로벌 자동차 파트너십
-
스펙
-
195/65R15
- 회전저항 2
- 노면제동력 4
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 615/91
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM Toyota
-
215/55R17
- 회전저항 4
- 노면제동력 4
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 670/94
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM VW
-
215/65R15
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 710/96
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
225/55R18
- 회전저항 4
- 노면제동력 4
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 750/98
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
235/45R18
- 회전저항 4
- 노면제동력 4
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 670/94
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM VW
-
235/55R18
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 800/100
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM KMC
-
P205/55R16
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 580/89
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P205/65R16
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 670/94
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P215/45R17
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 545/87
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P215/50R17
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 600/90
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM GM
-
P215/60R16
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 670/94
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM Renault-Nissan
-
P235/50R18
- 회전저항 3
- 노면제동력 4
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 730/97
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P235/55R17
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 750/98
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM KMC
-
P235/55R19
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 825/101
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P235/60R16
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 775/99
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
P235/60R18
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 850/102
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P245/40R19
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 670/94
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
P245/45R18
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 710/96
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
-
-
리뷰
4.5모든 상품평 보기
고객 상품평 (23)
출처: 티스테이션닷컴-
5현대 엑센트유** 2021. 08. 28
너무 좋아요 타이어는 한국 타이어
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
4현대 엑센트김** 2021. 04. 02
타이어도 저렴하고 전에 타이어는 금호였는데 이번에 바꾸고 나니 승차감도 확실히 좋아지고 소음도 줄어서 만족합니다
- 승차감4
- 연비4
- 마일리지4
- 고속주행4
-
5기아 쏘렌토강** 2020. 08. 12
빠르고 정확한 서비스에 아주 만족합니다.
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
5현대 쏘나타 NF 트랜스폼남** 2020. 06. 10
승차감이 정말로 좋아요 다음에 타이어 교체 할 때도 한국타이어로 교체
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
4.5현대 투싼** 2020. 05. 13
승차감이 좋고 안정감이 느껴집니다. 새차살때 그대로의 브랜드라 믿음이 갑니다.
- 승차감5
- 연비4
- 마일리지4
- 고속주행5