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  • Hankook Tire & Technology-Tires-etc-Optimo-H426-KV

Optimo H426

카메이커가 인정한 저소음 승차감 타이어

성능
  • 승용차 타이어
  • 올시즌
  • M+S
  • 정숙성
  • 승차감
  • 연비(구름저항)
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카메이커가 인정한 저소음 승차감 타이어

Hankook Tire & Technology-Tires-etc-Optimo-H426-All-Season Performance with out Sacrifice

승차감과 저소음에 최적화된 패턴 디자인 적용

네 개의 원주 홈(Grooves)

젖은 노면의 구동력이 우수합니다.

젖은 노면에 최적화된 홈(Grooves)

장마철 뛰어난 배수성능으로 수막 현상 방지 효과가 더욱 개선되었습니다.

Implementation of pattern designed to optimize the ride comfort and noise reduction

올시즌 성능에 적합한 트레드 가장자리 블록의 립(Rib)타입 미세홈(Sipe)

트레드 블록 가운데 미세홈은 젖은 노면에서는 배수 성능을 개선 시키고, 건조한 노면에서는 주행 안정성을 더욱 높였습니다.

소음 걱정없는 메인 홈(Grooves)의 엣지(Edges)

블록 가장자리에 라운드 엣지를 적용하여 주행 시 발생하는 소음을 최소화하였습니다.

다이아몬드 블록 디자인 & 중심홈(Sipe)

다이아몬드 디자인의 블록과 중심에 위치한 미세홈은 젖은 노면에서 효율적으로 물을 배출할 수 있어 구동 성능을 향상시켰습니다.

연비 효율성을 높이는 옵티모 H426

첨단 실리카 트레드 컴파운드는 기존 컴파운드보다 젖은 노면에서의 접지(Grip)력이 우수하며, 또한 회전저항을 낮춰 연비 효율을 향상시켰습니다.

불규칙 마모 방지 설계 기술 적용

컴퓨터에 접점(타이어가 노면에 닿는) 패치 기술을 최적화하여 오랜 주행에도 균등한 마모, 우수한 접지력(Grip)과 제동력을 제공합니다.

이중 트레드 반경 설계는 트레드 압력을 분산시켜 불규칙한 마모를 방지합니다.

트레드 가장자리 블록의 립(Rib)타입 미세홈 설계는 불규칙한 마모를 방지하여 연비개선 및 주행안정성을 제공합니다.

글로벌 자동차 파트너십

  • 스펙

    • 15”
    • 16”
    • 17”
    • 18”
    • 19”
    • 195/65R15
      • 회전저항 2
      • 노면제동력 4
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 615/91
      • 스피드심볼 S
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM Toyota
    • 215/55R17
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 4
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 670/94
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM VW
    • 215/65R15
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 710/96
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 225/55R18
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 4
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 750/98
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 235/45R18
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 4
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 670/94
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM VW
    • 235/55R18
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 800/100
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM KMC
    • P205/55R16
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 580/89
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P205/65R16
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 670/94
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P215/45R17
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 545/87
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P215/50R17
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 600/90
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM GM
    • P215/60R16
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 670/94
      • 스피드심볼 T
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM Renault-Nissan
    • P235/50R18
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 4
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 730/97
      • 스피드심볼 V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P235/55R17
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 750/98
      • 스피드심볼 V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM KMC
    • P235/55R19
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 825/101
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P235/60R16
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 775/99
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • P235/60R18
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 850/102
      • 스피드심볼 H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P245/40R19
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 670/94
      • 스피드심볼 V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
    • P245/45R18
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 710/96
      • 스피드심볼 V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM HMC
  • 리뷰

    • 승차감

      4.6
    • 연비

      4.3
    • 마일리지

      4.4
    • 고속주행

      4.5