대한민국
글로벌 사이트
라우펜 타이어
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에서 구매하기
오프로드 구동력과 온로드 성능을 두루 갖춘 전천후 성능
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오프로드, 온로드 등 올(라운드)터레인 강력한 구동력
눈길 노면을 포함한 올(라운드) 노면에서의 우수한 접지력 및 핸들링, 탁월한 올터레인 성능 다이나프로 AT2는 유럽인증 스노우타이어 마크인
다방향 세로홈-가로홈 블록 패턴
타이어가 어느 방향으로라도 구동력(마찰력)을 잃지 않도록 설계된 블록 패턴입니다.
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움켜쥐는(Biting) 블록 끝단
더 나은 구동력 및 스노우 성능을 제공합니다.
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타이어 옆면까지 확장된 가로형 돌출물
2대1 조합의 돌출물은 오프로드 구동력을 배가시킵니다.
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All terrain traction
Set your vehicle free to drive in any road condition.
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정숙한 드라이빙
어그레시브한 패턴디자인이지만 온로드에서 소음이 많지 않아, 정숙한 드라이빙 가능
계단식 블록 끝단 기술
계단식 면은 타이어 홈에서 발생하는 노면 소음을 잡아주는 소음 방벽 역할을 하여 소음을 줄여줍니다.
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기존
-
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Dynapro AT2
고무 블록 체인 시스템
블럭들을 잡아주는 타이바는 블럭들의 움직임을 최적화시켜서 주행시 안락감을 제공하며, 홈내에서 발생하는 소음도 저감시킵니다.
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타이어 바닥면 끝단 에어로 테크놀로지
바닥면 끝단의 홈을 통해서 노면 소음이 자연스럽게 발산됩니다
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더 길어진 마일리지
더 멀리, 더 많은 것을 경험할 수 있도록, 마일리지 걱정 없이 운행하도록 마일리지 늘림
롱 마일리지 고무 컴파운드 적용
특별하게 만들어진 컴파운드는 자갈길 주행시 발생할 수 있는 얇게 뜯어짐(칩컷) 현상도 줄이며, 타이어 총수명을 증가시킵니다.(고분산 실리카 컴파운드도 적용)
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수상
-
Winner- Source
- Red Dot
- 수상
- 2020 REDDOT
- 발행일
- 2020.01
글로벌 자동차 파트너십
-
스펙
- 15”
- 16”
- 17”
- 18”
- 19”
- 20”
-
225/60R17 구매하기
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 775/99
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM GM
-
225/70R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 875/103
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
235/60R18
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 875/103
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
235/65R17
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 900/104
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
235/75R15 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1030/109
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
245/70R16 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
245/70R17
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1060/110
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
245/75R16 구매하기
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/55R19 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/60R18
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1000/108
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/65R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1030/109
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/65R17
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1060/110
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
255/70R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/50R20 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/60R18 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1180/114
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/65R17
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1120/112
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/65R18
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1180/114
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/70R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1120/112
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/70R17
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1215/115
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
265/75R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1250/116
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
275/55R20
- 회전저항 2
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1150/113
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM Ford
-
31X10.50R15
- 플라이 수 6
- 최대하중(kg)/하중지수 1030/109
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
LT245/75R16
- 플라이 수 10
- 최대하중(kg)/하중지수 1400/120
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
LT245/75R17
- 플라이 수 10
- 최대하중(kg)/하중지수 1450/121
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
LT275/60R20
- 플라이 수 8
- 최대하중(kg)/하중지수 1360/119
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
LT285/75R16
- 플라이 수 10
- 최대하중(kg)/하중지수 1700/126
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
LT305/55R20
- 플라이 수 10
- 최대하중(kg)/하중지수 1450/121
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
LT315/70R17
- 플라이 수 10
- 최대하중(kg)/하중지수 1450/121
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
리뷰
4.6모든 상품평 보기
고객 상품평 (37)
출처: 티스테이션닷컴-
5랜드로버 레인지로버 스포츠김** 2025. 01. 29
얼라이먼트만족도 너무좋네요 차량 승차감도 굿 소음도 거의없어요 강추!!
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
5쌍용 렉스턴김** 2024. 11. 30
최근 폭설로 당황스러웠지만 훌륭한 성능과 접지력으로 안전운행이 가능하였습니다. 다음에도 재창착할 생각잊입니다
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
5쌍용 렉스턴이** 2024. 11. 20
올터레인 타이어의 특성상 승차감이 좋지 않거나 소음이 있을거 같아 몇달간 고민하다가 장착하였는데 기대 이상으로 너무 만족합니다. 약 1,000km 주행한 결과 기존 타이어(금호 출고타이어)에 비해 연비도 나쁘지 않고 승차감도 좋으며 제동력도 좋아진 느낌이라 모든 점에서 만족합니다. 일반 타이어보다 가격이 좀 더 비싸다는 점 외에는 단점을 찾지 못했네요. 올터레인 타이어 고민하시는 분들 AT2 적극 추천합니다.
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
4.2현대 팰리세이드박** 2024. 11. 01
겨울전에 타이어 바꿀시기가 도래해서 겸사겸사 눈에도강한 AT타이어로 생각해서바꿧는데 생각보다 기존 미쉐린타이어랑 약간의 승차감차이만있을쁀 가격면이나 눈길안전성이나 월등히 좋다고생각하고, 다음에도 같은타이어로 바꿀생각입니다.
- 승차감4
- 연비5
- 마일리지4
- 고속주행4
-
5쌍용 렉스턴 스포츠김** 2024. 09. 27
타이어 노면소음 아주살짝 신경쓰일정도는 아님 ,굿 타이어
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5