Hankook Tire ได้รับรางวัล iF Design Award 2022 สำหรับยางรถ SUV และยางฤดูหนาว

- ผลิตภัณฑ์สามรายการของ Hankook Tire ได้รับรางวัล 'ผู้ชนะ' ในหมวดผลิตภัณฑ์
- สำรวจการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดรวมถึงเสถียรภาพในการขับขี่และการเบรก
- Hankook จะพัฒนาความสามารถในการออกแบบต่อไปผ่านความก้าวหน้าทางเทคนิค

กรุงโซล ประเทศเกาหลี วันที่ 20 มิถุนายน 2022 Hankook Tire บริษัทยางรถยนต์ชั้นนำระดับโลกได้รับรางวัลสามรายการในหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่งาน iF Design Award 2022 สำหรับยางรถ SUV และยางสำหรับฤดูหนาว ผู้ตัดสินรางวัล iF Design Award ได้คัดเลือก Hankook Dynapro XT, Dynapro AT2 Xtreme และ Winter i*cept RS3 สำหรับตำแหน่ง "ผู้ชนะ"

รางวัล iF Design Award นำเสนอโดย International Forum Design ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านการตลาดของเยอรมนี ตั้งแต่ปี 1953 นับว่าเป็นหนึ่งในสามรางวัลด้านการออกแบบระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงมากที่สุดพร้อมกับรางวัล Red Dot Design Award และรางวัล International Design Excellence Award (IDEA)

Dynapro XT ที่ได้รับรางวัลคือผลิตภัณฑ์สำหรับภูมิประเทศขรุขระรายการแรกของ Hankook ที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว มีความโดดเด่นด้วยบล็อกเหลี่ยมที่มีความแข็งแกร่งสูงและร่องซิกแซกกว้างที่ให้การยึดเกาะแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม การออกแบบแก้มยางแบบฟันเลื่อยที่ดุดันช่วยป้องกันการฉีกขาดของดอกยาง Dynapro XT ได้รับการจัดอันดับ 3-Peak Mountain Snowflake ซึ่งให้ประสิทธิภาพในฤดูหนาวบนถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ

ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรางวัลอีกรายการหนึ่งคือ Dynapro AT2 Xtreme เป็นยางทุกสภาพผิวถนนที่ให้เสียงรบกวนต่ำซึ่งให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทั้งในและนอกถนน Dynapro AT2 Xtreme สร้างขึ้นมาพร้อมกับส่วนระบายอากาศหลายทิศทางที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกในสภาพถนนเปียกและปกคลุมด้วยหิมะ Dynapro AT2 Xtreme ยังมาพร้อมกับระดับ 3-Peak Mountain Snowflake

Hankook Dynapro XT และ Dynapro AT2 Xtreme ยังได้รับรางวัล 'ผู้ชนะ' ที่ Good Design® Award ในปี 2021 ซึ่งเป็นรางวัลการออกแบบอันทรงเกียรติอีกรางวัลหนึ่ง

ยาง Winter i*cept RS3 ซึ่งเป็นยางสำหรับฤดูหนาวยังได้รับตำแหน่ง 'ผู้ชนะ' อีกด้วย มีการช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ในทุกสภาวะของถนน รวมทั้งถนนที่มีหิมะ ถนนเปียก และถนนแห้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ร่องเล็ก ๆ ที่มีการขึ้นรูปที่ขอบของร่องหลักจะช่วยเพิ่มพื้นผิวสัมผัสของยางกับพื้นถนน และทำให้ยึดเกาะได้ดีขึ้นแม้ในขณะเข้าโค้งบนทางโค้งที่เต็มไปด้วยหิมะ

ประสิทธิภาพการเบรกได้รับการสนับสนุนโดยรูปแบบดอกยางรูปตัววีกลับหัวซึ่งสลักไปในทิศทางของมุมร่องหลัก มีการนำซิลิกาที่ให้การยึดเกาะสูง สารประกอบธรรมชาติ และเทคโนโลยีการรีดน้ำมาใช้ช่วยลดความเสี่ยงของการรีดน้ำและช่วยให้เบรกได้ดีเยี่ยมโดยเฉพาะบนถนนเปียกหรือโคลน

“การได้รับรางวัลสำหรับยางฤดูหนาว ทุกสภาพภูมิประเทศ และทางวิบาก Hankook ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถในการออกแบบอีกครั้ง” Sooil Lee ประธานและซีอีโอของ Hankook Tire & Technology กล่าว “ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เรากำลังสร้างสรรค์คุณภาพการออกแบบในยางรถยนต์ของเรา ด้วยการยอมรับอย่างมีเกียรติ เราจะยังคงสำรวจการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่และปรับปรุงความสามารถในการออกแบบของเราต่อไป”

ในปีนี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ 75 คนมารวมตัวกันเพื่อคัดเลือกผู้ชนะรางวัล iF Design Award จากผลงานประมาณ 11,000 ชิ้นจาก 57 ประเทศและภูมิภาค ผู้ชนะได้รับเลือกจากเก้าประเภท ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ การสื่อสาร สถาปัตยกรรมภายใน แนวคิดระดับมืออาชีพ การออกแบบบริการ สถาปัตยกรรม ประสบการณ์ผู้ใช้ (UX) และอินเตอร์เฟซผู้ใช้ (UI) ผลงานจะได้รับการประเมินตามเกณฑ์ห้าประการของแนวคิด รูปแบบ หน้าที่ ความแตกต่าง และผลกระทบทางสังคม